النص: قسطنطين أندرييف ليس من قبيل الصدفة أن يُطلق على الأرخبيل الجديد "العالم" - لقد كانت حقًا محاولة (وكما أثبت الوقت ، ناجحة) لتوليف ، مثل فلاسفة المدينة الفاضلة في العصور الوسطى ، عالمًا جديدًا من الناس السعداء الذين يعيشون في جزر وجزر في وئام وراحة ، مفصولة بمضيق.
عادة ما ينتهي تطور العقار الناجح مع وجود جزيرة شخصية. هذا هو أفضل حل وسط مع النقص في العالم بالنسبة لأي شخص تقريبًا: رجل أعمال رومانسي طموح جيد القراءة يقوم بقمع فكرة الهيمنة العالمية على سياسي أو عبقري متعب من الشهرة العالمية. جزيرة خاصة كدولة ذات قوانين مكتوبة شخصيًا وتحيط بها المياه الإقليمية الشخصية - ماذا يمكن أن يكون أفضل؟ لكن الحلم له جانب سلبي.
أولاً ، إن عدد الجزر اليتيمة في العالم يذوب بسرعة. لقد تم تفكيك كل التوفيق بالفعل ، ولا يمكن أن تفتخر قطع الأرض المتبقية في المحيط بوسائل الراحة الأساسية.
يتعين على أصحابها التنازل بروح روبنسون كروزو - أي جيران مزعجين ، ولكن سيتعين عليهم الحصول على النار عن طريق الاحتكاك وجمع مياه الأمطار. وعندما يتم التغلب على أي إزعاج أولي ، سوف يصبح مملًا ويجب أن يبحث يوم الجمعة. تم التعبير عن فكرة إنشاء نسخة واسعة النطاق من العالم الدنيوي في المياه الإقليمية لدولة الإمارات العربية المتحدة لأول مرة في عام 1999 من قبل الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم ، الذي كان في ذلك الوقت وزيراً للدفاع ، ورئيس الوزراء الحالي ونائب رئيس دولة الإمارات العربية المتحدة وحاكم دبي. كانت المدينة الممتدة على طول الساحل بحاجة إلى مناطق جديدة للتنمية ، وكان السكان والسياح بحاجة إلى الشواطئ ومواقف السيارات للنقل المائي. تم تنفيذ جزء من مهام توسيع المدينة باتجاه الخليج من قبل جزر النخيل قيد الإنشاء ، لكنني أردت التقدم إلى الأمام ، وخلق شيء جديد.
أثناء العمل في المشروع ، تقرر عدم ملء "القارات" بالكامل ، ولكن تقسيمها إلى جزر ، والتي ، بالنظر إلى المسافة الكافية من وجهة نظر الخصوصية عن بعضها البعض في صورة القمر الصناعي ، ستندمج مع ذلك في قارات واحدة. لذلك ، بالمناسبة ، سيكون من السهل بيعها ، قرر المهندسون المعماريون. بدأ إنشاء أكبر أرخبيل صناعي في العالم في عام 2003 ؛ وكان المقاول العام هو شركة نخيل ، التي كانت لديها بالفعل خبرة في إنشاء جزر النخيل. لسوء الحظ ، فإن الرمال ذات الحبيبات الدقيقة ، والتي تعد صحراء شبه الجزيرة العربية غنية بها ، ليست مناسبة للجزر الكبيرة: إنها تتآكل بسهولة وتلوث منطقة المياه. لذلك ، تم سكب جزر العالم التي يبلغ مجموعها حوالي ثلاثمائة من الحجارة والرمال الخشنة الملغومة في قاع الخليج الفارسي.
إنشاء أرخبيل مساحته 56 مترًا مربعًا. كم تكلفة 7.3 مليار درهم. ظهرت أول جزيرة ، أطلق عليها اسم دبي ، من تحت الماء في أبريل 2004 ، وفقًا للخطة الرئيسية للبناء ، بحلول عام 2007 ، كان 90٪ من "العالم" الاصطناعي جاهزًا. وضعت عدة جزر في منطقة أمريكا الشمالية تحت تصرف صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم ، رئيس الوزراء ونائب رئيس دولة الإمارات العربية المتحدة وحاكم دبي ، بينما تبيع نخيل الباقي كمطور مقابل 38 مليون دولار لكل قطعة. علاوة على ذلك ، تبيع بنفس طريقة بيع Rolls-Royces - فقط بسمعة اقتصادية جيدة.
كان ريتشارد برانسون أحد أوائل المشترين لجزر أرخبيل العالم. في عام 2006 ، اشترى بريطانيا بأكملها ويعتزم تجهيز مطار هناك ، حيث سيهبط على متن شركة طيران فيرجين التابعة له.
وفقًا للشائعات ، قام السير ريتشارد مؤخرًا بالترويج لفكرة أنه خلال 50 عامًا سيرتفع مستوى المحيطات كثيرًا إلى درجة أن "العالم الاصطناعي" سينخفض. يردد بعض المدافعين عن البيئة فارس التاج البريطاني ، ويتكهنون بأن المضيق بين الجزر بعرض 50-100 متر وعمق 16 متر سوف يذبل قريباً ويغطى بلوتس ويتحول إلى مستنقع. منطق هذه التوقعات واضح: يريد بعض مالكي العقارات السائبة أن يكون لديهم عدد أقل من الجيران. لدى نخيل عدد من النفيات الرسمية في هذه الحالة ، مدعومة بالبحث العلمي.
من الآثار الضارة للعواصف الموسمية ، فإن الأرخبيل على طول المحيط محمي بواسطة سد تم إنشاؤه خصيصًا وشبكة من حواجز الأمواج. يمتص الجزء الهرمي من الهياكل الواقية التي يبلغ ارتفاعها 6 أمتار طاقة الأمواج ، كما تعمل التوربينات الخاصة داخل السد في التهدئة على دفع المياه العذبة إلى المضيق ومنعها من الركود هناك. تنمو الشعاب المرجانية "المزروعة" هنا في بداية البناء وتكتسب قوة - وهذا في حد ذاته هو الدليل الأكثر إقناعًا على أن كل شيء يتماشى مع بيئة الأرخبيل. تشير الإحصاءات إلى زيادة الحد الأقصى لمستوى المحيط العالمي بمقدار 50 سم في قرن واحد ، ويقع الصفر لمباني الجزيرة على ارتفاع 4 أمتار فوق مستوى سطح البحر ، مما يعني أن سكان العالم السعداء لديهم ما لا يقل عن ثمانمائة محمية إضافية.
يتقن أرخبيل العالم بنجاح ليس فقط من قبل ممثلي نخبة الأعمال العالمية ، حيث يختارون مكانًا لأنفسهم على أساس العرق. منذ عام 2007 ، يعتبر أصحاب جزيرة "إثيوبيا" براد بيت وأنجيلينا جولي. في عام 2009 ، انضم الروك البريطاني رود ستيوارت إلى "سكان الجزر". بالنسبة للمواطنين ، ظهر أول مشترون روس في شركة نخيل بعد نقل جزيرة "موسكو" إلى الإنجليزية ، و "سانت بطرسبرغ" - إلى شركات العقارات الألمانية. من المعروف اليوم أن جزيرتي روستوف وإيكاترينبرج تنتميان إلى واحدة من المطورين الروس ، وأن سيبيريا مملوكة لسيدة معينة تخطط لتجهيز مشاركة بالوقت هناك ، وتم الحصول على جزيرة ماركوفو الأغلى في أرخبيل التخفي ، ولكن أيضًا ، على الأرجح ، شخص من "بهم".
بالإضافة إلى القطاع الخاص ، من المزمع أيضًا تجهيز الفنادق في جزر الأرخبيل ، وفيما يتعلق بسعر المعيشة "الخارجي" الخاص بها ، تعد بأن تكون أقل من جميرا المجاورة فحسب ، بل وأيضًا ماربيا ومالوركا. لا يزال من غير المعروف ما إذا كان الإغراق في جزيرة لا إيسلا مودا مع ثلاثة فنادق بوتيك سيؤثر ، لكن هذه الأرض تعد بأن تكون آخر حجز للسحر ، حتى لو تحطمت بقية العالم أو أصيبت بالجنون. بعد كل شيء ، كارل لاغرفيلد نفسه يعمل على حل أسلوب معقد للجزيرة ؛ جورجيو أرماني وفيكتوريا بيكهام كان لهما دور في تصميم الفندق.
لا تعني المسافة التي يبلغ طولها أربعة كيلومترات من الأرخبيل من ساحل دبي أي اتصال آخر ، إلا عن طريق الماء أو الجو. كما "النقل العام" سيكون هناك عبارات مع فاصل زمني لمدة 15 دقيقة.
وتناقش حاليا إمكانية الوصول المجاني إلى الجزر (على سبيل المثال ، بواسطة مروحية أو سيارة أجرة مائية ، أو بواسطة وسائل النقل الخاصة). في البداية ، كانت الفكرة هي إنشاء نقطة تفتيش "حدودية" لسلامة الملاك ، ولكن مع مراعاة إنشاء الفنادق ، سيكون من الصعب أكثر فأكثر الامتثال لنظام جواز السفر. بناء محطات التحلية التي أعلن عنها المطور في أكبر جزر الأرخبيل يبدو أكثر واعدة. أحدث ما يعرفه مشروع The World هو اقتراح لإعادة إنشاء مناخ صغير على عدد من الجزر المطابقة للموقع الجغرافي للنماذج الأولية. في فبراير من هذا العام ، قال ممثلو نخيل ، أولاً وقبل كل شيء ، ستظهر مناطق مناخية صناعية على مجموعة من ست جزر في قلب أوروبا. ما إذا كانت الجزر "النمسا" ، "ألمانيا" ، "هولندا" ، "السويد" ، "سويسرا" و "سانت بطرسبرغ" ستغطى بالقباب الشفافة أو تستخدم تقنيات أخرى لإدارة الطقس لا تزال مجهولة ، لكن أول تساقط للثلوج فوق "أوروبا" في عام 2016.
بمراقبة اتجاهات السنوات الأخيرة ، يمكننا أن نستنتج أنه قريبًا ستصبح جزر النخيل والعالم أرخبيلًا واحدًا. سوف تشغل جزر الكون تحت الإنشاء مساحة حرة في الخليج. تم الإعلان عن المشروع من قبل شركة نخيل في عام 2008 ، حيث تباطأ البناء إلى حد ما بسبب الأزمة المالية العالمية ، ولكن الآن تاريخ الإنجاز المقدر هو 2028. تشبه "الفسيفساء" في الجزر الأكبر من نظام العالم ، من رحلة طائر ، الخطوط العريضة لنجم اسمه الشمس وكواكب المجموعة الشمسية ومجرة درب التبانة. ربما بالنسبة لضيوفنا الأجانب (أو الغزاة) ، بدافع من المداراة ، الذين بقوا على مسافة الرؤية ، ستكون هذه الخطة الطبوغرافية هي الدليل الأكثر إقناعًا على وجود حياة ذكية على الأرض.
