يتسارع 918 Spyder إلى 100 كم / ساعة في أقل من ثلاث ثوان ، وتبلغ أقصى سرعة للمحرك الكهربائي 150 كم / ساعة ، وهي أعلى بكثير من الهجينة الموجودة في السوق ، وعندما يتم توصيل محرك الغاز ، تتحول السيارة إلى "صاروخ" ويمكن أن تتحرك بسرعة تزيد عن 325 كم / ساعة
كانت القرفصاء والسرعة هي التي سمحت للـ 918 بالتغلب على حلبة سباق نوربورغرينج نوردشليف المعقدة التي تبلغ 20 كم في 7.14 دقيقة فقط.
تم تزويد الطراز 918 Spyder بمحرك من ثماني أسطوانات على شكل حرف V سعة 4.6 لتر يعيد شحن المحركات الكهربائية الموجودة على المحور الأمامي والخلفي بشكل مستمر - وتمنح القوة الثلاثة (إجمالًا) طاقة تبلغ 795 لترًا. ج.! يتم توفير ناقل الحركة الأمثل لعزم الدوران من خلال علبة تروس ذات سبع سرعات عالية التقنية تحمل الاسم الألماني النموذجي Doppelkupplungsgetriebe. إن استهلاك الوقود ، بدوره ، سوف يرضي أولئك الذين لا ينسون العطش للسرعة عن البيئة - مع القيادة الاقتصادية ، لا يتجاوز 3 لترات لكل 100 كم. محرك كهربائي نفسه يكفي لتغطية مسافة حوالي 25 كم.
في أفضل تقاليد العلامة التجارية 918 Spyder يجمع بين المواصفات التقنية العالية والأناقة التي لا تشوبها شائبة. رائعة في مخطط ودائم وفي نفس الوقت تم تصنيع هيكل خفيف الوزن باستخدام ألياف الكربون ، ويتوج بسقف Targa مع قسمين قابلين للإزالة ، مما يسمح للسائق بالاستمتاع بالهواء النقي و "هدير" لا مثيل له لبورشه V8 "الأصيلة".
918 Spyder تواصل التاريخ المجيد لسيارات بورش الرياضية: من سابقاتها الجديرة - كاريرا جي تي إس ، أول بورش توربو ، 959 ، 911 جي تي 1 ، كاريرا جي تي - ورثت الرغبة في التطوير المستمر ، والطاقة ، والتكنولوجيا ، والعاطفية. ومع ذلك ، فإن أهم شيء في هذا النموذج الأولي هو خطوة إلى عصر جديد من معايير السيارات المختلفة اختلافًا جذريًا. من المؤكد أن العديد من محبي هذه العلامة التجارية في الشرق الأوسط سيتم تقديرهم لنهج "بورش" المبتكر ، لكن من المحتمل أن يصبح أصحاب هذه السيارة المعينة وحدات - بعد كل شيء ، يبدأ سعرها في التكوين "الأساسي" من 3،294،000 درهم.
