يبدأ برنامج FERRARI CALIFORNIA الخاص بتحديث شهادة الاعتماد عند توقيع المستندات التي تؤكد مسؤولية الجهاز ، أثناء القيادة ، على الشحن فقط. لكن القليل.
على الرغم من وجود بعض المخاطرة ونقص الموارد المالية الكافية لتغطية الحوادث المحتملة ، إلا أنني لم أستطع التخلي عن عدة لفات في مضمار سباق دبي أوتودروم على الطراز الجديد تمامًا لشركة صناعة السيارات الأسطورية ، بالطبع لم يكن لدي أي قوة. لكنني بدأت بعناية في الاستماع إلى محاضرة تمهيدية وخاصة قواعد قيادة السيارة على المسار الصحيح. بعد درس نظري في القيادة ، رائع ، بالمناسبة ، أخذنا المدربون في كورس بيلوتا فيراري إلى المسار ، حيث كشفنا معًا ، لعدة ساعات ، عن إمكانات وقدرات فيراري كاليفورنيا الجديدة.
النسخة الجديدة من سيارة الكوبيه الرياضية ذات هيكل من الألومنيوم وقمة صلبة قابلة للتحويل ، لم تتغير تقريبًا إلى الخارج ، باستثناء التفاصيل الصغيرة ، مثل الشبكة الأمامية الفضية. ومع ذلك ، فإن استخدام المواد الأخف وزنا في أجزاء معينة من الهيكل ، قلل من وزن السيارة الفائقة بمقدار 30 كجم ، دون التأثير على قوتها وأدائها. حدثت التغييرات الرئيسية تحت غطاء المحرك: تلقى محرك V8 سعة 4.3 لتر مع قدرة حقن مباشرة تبلغ 460 حصان معالجة إضافية ، مثل "التصنيع الدقيق الأمثل" لمشعب العادم ، وتقليل الاحتكاك الداخلي للمحرك وإعادة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية ، مما أدى إلى زيادة الطاقة في 30 خيل. نتيجة لذلك ، فإن Ferrari California قادرة على إنتاج 490 حصان. و 505.7 نيوتن متر من عزم الدوران. ظهر ناقل حركة ثنائي القابض بسبع سرعات ، بفضل تسريع السيارة الفائقة إلى 100 كم / ساعة يستغرق 3.85 ثانية. للديناميكية ، ولكن بدون أقصى درجات الراحة والراحة أثناء القيادة ، تم تطوير خيار Handling Speciale (معالجة خاصة) ، والذي يسمح بتغيير تعليق علبة التروس في ثوانٍ ، مما يقلل من وقت استجابة وحدة التحكم الإلكترونية بنسبة 50 بالمائة - إلى 5 مللي ثانية فقط. تتضمن المجموعة ينابيع صلبة وامتصاص الصدمات المغناطيسية ، والتي يمكن أن تنتقل من "اللينة" إلى "الأصعب" في 8 مللي ثانية فقط ، مما يؤدي إلى تحسين الاستجابة والتنقل ، مما يقلل من لفة جسم السيارة ويجعلها أكثر طاعةً لأوامر السائق.
وأخيراً ، تتميز كاليفورنيا الجديدة بنظام توجيه أسرع بزاوية توجيه أصغر ، ويتم تحقيقه من خلال جهاز توجيه جديد مع زيادة بنسبة 10 بالمائة في نسبة التروس. كل هذه التحديثات تؤكد بالتأكيد الصفات الرياضية في كاليفورنيا ... ولكن في عجلة ذات المقعدين ، تشعر بالراحة لدرجة أنك تحصل على أقصى درجات متعة القيادة حتى مع وجود سباق شديد على المسار. بعد عدة "رحلات" رياضية حقيقية في سيارة مغلقة مع طيار من طراز فيراري ، قررت أخيرًا الاستمتاع بنزهة هادئة وسلمية. مع لمسة خفيفة من زر ، في بضع ثوان فقط ، تم الضغط على السقف مرة أخرى ، تم تبديل التحكم إلى الوضع "التلقائي" واجتاحنا نسيم. بما أنني لم أفكر في نجاح القراءة السريعة عند كل منعطف ، فقد بدأت الانتباه إلى المواد الداخلية عالية الجودة ، والمقاعد الرياضية "المقولبة" تمامًا ... في كل مكان ، وفي كل التفاصيل الداخلية ، يشعر العمل الجميل المضمن في فيراري DNA.
بالإضافة إلى المواصفات الفنية ، يتم تقديم مجموعة جديدة أوسع من الألوان التي طورها مركز التصميم في فيراري ، بما في ذلك طبقة الطلاء ثنائية اللون وثلاث طبقات ، بالإضافة إلى إعادة التفكير الحديثة في حلول الألوان الكلاسيكية ، مع إمكانية اتباع نهج فردي خاص. على الرغم من الاختيار الواسع الذي تم تقديمه ، إلا أنني فضلت الكلاسيكيات - المظهر الخارجي ذو اللون الأحمر العصير ، في رأيي ، يميز فيراري عن كثب ، على الرغم من أن اللون الأحمر هو الموضوع الرئيسي للعلامة التجارية.
بعد رحلة سريعة ممتازة ، أعقب حفل عشاء جيد على قدم المساواة مع الفريق الإيطالي ، برئاسة جوليو زاونر المدير الإقليمي لفيراري. "صف ثلاث مشاعرك حول النموذج" ، سأل.
"الشخصية والأناقة و ... لا يوجد حد للكمال ،" لم أستطع قصر نفسي على بضع كلمات ، "كيف حدث لي لتحسين ما بدا بالفعل مثاليًا؟" ربما هذا هو ما يشكل نجاح "الإسطبل" الإيطالي الشهير - في البحث المستمر ، على الرغم من الكمال المعترف به عمومًا من "السلالة".
