أكثر من 100 عام تعود إلى وليام هارلي وإخوانه دافيدسون المتجمعين في المرآب في مدينة ميلوكا الصغيرة في ولاية ويسكونسن الأولى له مع المحرك. بدأت حتى الآن تاريخ العلامة التجارية الأسطورية لهارليديفيدون للدراجات النارية ، والتي ليست اليوم متساوية في العالم. خلال السنوات الماضية ، أصبح سباق السيارات مجرد هواية لمحبي السرعة في جميع أنحاء العالم. إن حركة السائق هي إخوان حقيقي لـ "المتسابقين على خيول الحديد" ، التي لديها حيوانات حيوانية وله ، وأفلامهم ، وأمورها التي يفهمونها.
اليوم ، المنافسة بين الأندية المختلفة لا تعود فقط إلى عدد الكيلومترات من الطرق والقمم التي تم فتحها. إنه أيضًا فن التفرد ودعم الفردانية في كل شيء ، سواء في الحياة أو في المسار الصحيح. حول كيف تتنفس حركة السائق في الشرق الأوسط ، وكيف تتطور أعمال ضبط الدراجات النارية ، تحدثنا مع رئيس أكبر نادي للدراجات النارية Black Eagles MS في الإمارات العربية المتحدة ، هادي محمد ...
هادي ، من فضلك قل لنا كيف بدأ شغفك بالدراجات النارية؟ بعد كل شيء ، هل لديك مهنة المدنية الخاصة التي كرست حياتك؟
نعم. أنا مهندس ، أعمل في صناعة الغاز. في عام 1992 ، اشتريت أول هارلي. منذ 20 عامًا ، كانت الدراجات النارية تتصل بي. كما تعلمون ، هذه ليست مجرد هواية ، ولكن شغف حقيقي يتطلب التفاني الكامل. في عام 2000 ، افتتحنا ورشة العمل ، وبدأنا أنا وأخي معًا. نمت تدريجيا. خلال هذا الوقت ، قمت بإنشاء تصميم لما يقرب من 80 دراجة نارية ، وحوالي 10 منها قمت بتجميعها من الصفر بالتفصيل. كما تعلمون ، لم أكرر فكرة واحدة. كيف توصلت إلى فكرة الانضمام إلى النادي؟
أنشأنا نادي السائقون بعد افتتاح ورشة العمل وسجلت رسميا في عام 2004. ظهر أول فرع لها في دبي ، وفي عام 2007 ، اتخذ المبادرة فرع في مسقط (عمان). الآن لدينا مكتبان. أنا رئيس كل منهما. للنادي رئيس "حكومي" خاص به ونائب رئيس وسكرتير وأمين صندوق ورقيب. وكل "مسؤول" يؤدي وظائفه. لن أقول كم عدد المشاركين لدينا. لكن هذا أكثر من واحد وأقل من مليون. هناك حتى روسي واحد. هؤلاء هم أشخاص توحدهم العاطفة المشتركة ، ونمط الحياة المشتركة ، وحب السرعة. نحن معا في كل وقت. واليوم ، نادينا هو الأكبر في الشرق الأوسط.
كيف يمكنني الانضمام إلى النادي الخاص بك؟ ما هي متطلباتك للمبتدئين؟
أولاً ، يجب أن يكون الشخص رجلاً وصاحب دراجة نارية. ثانياً ، الامتثال لجميع القواعد والمتطلبات ، للحفاظ على النادي ، والحصول على العضوية هو طريق طويل. كقاعدة ، يستغرق الأمر بضع سنوات عندما نتحقق مما إذا كان هناك عضو جديد سيأتي إلينا أم لا. يرى البعض عضويتهم في نادي راكب الدراجة النارية كعرض أزياء. هذا لا يتعلق بنا ، ففي حالتنا نتحدث عن علاقات طويلة الأجل وجدية. مرة وإلى الأبد. "إخواننا" يأتون من مهن مختلفة. اختلاف العمر ، لون البشرة والجنسية. لكن القواعد هي نفسها للجميع. من أنت أنت نفسه. مثل أي شخص آخر.
لماذا اخترت اسم "النسور السوداء"؟
أردت أن يكون شيء فريد من نوعه. أنت تعرف أن النسور السوداء لا وجود لها في الطبيعة. أعتقد أن الصقور التي يصطادونها تقليديًا أكثر شيوعًا في منطقتنا. ومع ذلك ، يتربص الكثير بطبيعة هذا الطائر: قوته واستقامة. بالمناسبة ، جئت مؤخراً عبر الإنترنت إلى النادي الذي يحمل نفس الاسم. وهي مسجلة في داغستان (روسيا). لقد كتبنا خطابًا هناك ، لكن لم نتلق ردًا بعد.
من أين تحصلين على الملابس والأحذية والذخيرة للنادي؟
السائق باندانا نمط ، سترة جلدية ، الجينز والأحذية. بالطبع ، النظارات والخوذة. لأعضاء النادي نقوم بخياطة كل شيء لطلبه ، هنا في دبي. ونحن أنفسنا نوزع "الزي الموحد" بأكمله على المشاركين ، نبيع أشياء معينة فقط. جميع الملابس مع رموزنا. هذا فقط معنا. هذا يجعلنا تبرز من الحشد.
من فضلك أخبرنا عن ورشة عملك وعملك؟ هل لديك دراجة نارية مفضلة؟
أنا شخصياً لدي دراجتان ، أحدهما "ملك الطرق" والثاني "فات مان". هو فقط يبدو هكذا (يضحك). أنت تعرف ، لقد بنيت بضع دراجات نارية للفتيات. هل تعتقد أنها الوردي ورقيق؟ لا ، إنها أصغر قليلاً وأكثر تطوراً. واحد منهم ، بالمناسبة ، لا يمكن السماح له بالخروج إلى الشارع. يصف بوضوح شديد سحر عشيقته ، المؤنث للغاية. هذا استفزاز! نادراً ما أرى عملي في شوارع المدينة ، حيث ذهب كثير منهم إلى الخارج. لكن أولئك الذين يرونهم ويعرفونني سيخمنون على الفور أيديهم.
عندما يصل العميل ، نجلس ونناقش اللون الذي سيكون عليه ، وما هي أشكال دراجته النارية المستقبلية. بعد كل شيء ، يجب أن تتطابق الدراجة مع طبيعة صاحبها. إذا قمنا بتجميع السيارة من نقطة الصفر ، فحينئذٍ يستغرق العمل 8 أشهر. تحتاج إلى طلب أجزاء فريدة من نوعها ، ويمكن أن تكون في كندا وألمانيا. لذا ، كلما وصلت قطع الغيار بشكل أسرع ، أسرعنا في العمل لصالح العميل.
هل تعتقد أن ضبط دراجة نارية هو سوق كبير في الشرق الأوسط؟
لا صغير اليوم ، هناك أكثر من أولئك الذين يشترون ببساطة دراجة نارية في صالون الشركة أو من وكيل وركوب. أولئك الذين يقررون جمع من الصفر "صديق مخلص" ، بينما الوحدات. لذلك ، يمكنك التعرف على أعضاء نادينا من خلال أفضل تصميم وتصميم للدراجات النارية. نحن مختلفون عن الباقي على الطريق. وهم يعرفونني جيدًا في المنطقة. حتى في بعض الأحيان ليست هناك حاجة الإعلان. كلمة الفم تعمل.
ما هي الأحداث التي تشارك فيها أو تخطط للحضور؟ في روسيا ، يقولون إن موسيقى الروك آند رول وسائقي الدراجات الأخوة التوأم. وكيف هي المؤتمرات في الإمارات؟
نشارك تقليديا في أسبوع راكب الدراجة النارية ، الذي يقام في فبراير في دبي. نشارك في المسابقات للحصول على أفضل تصميم للدراجات النارية ، وكقاعدة عامة ، نفوز. لكن ليس فقط! نحن نتعاون أيضًا مع الحكومة والشرطة والمدارس ، ونشارك في الأعمال الخيرية.
أما بالنسبة لمؤتمرات ركوب الدراجات ، فقد أغلقنا موسمنا الثامن. هذا العام ، تجمع أكثر من 400 شخص في الفجيرة. هؤلاء هم أصدقاؤنا من جميع الإمارات ومن العديد من دول الخليج الفارسي. كان هناك حفلة صاخبة ، والموسيقى الحية ، والشواء. بشكل عام ، أمر الله نفسه بترتيب سباق الماراثون للدراجات في الإمارات. بعد كل شيء ، لدينا الطرق الجميلة والمناظر الطبيعية والطقس الرائع. يمكنك ركوب نحو الريح حتى ينفد الغاز!
